Installé dans le compartiment moteur, ce dispositif repousse les fouines du véhicule en utilisant une combinaison d'ultrasons agressifs et de chocs électriques à haute tension.
ULTRASONIQUE
Les ultrasons, dont la fréquence varie constamment entre 23 et 27 kHz, sont émis par le haut-parleur spécial de l'unité de commande. Cela permet d'éviter un effet d'accoutumance. Les fouines peuvent entendre ces ultrasons. Bien qu'il ne les blesse pas, il est très désagréable pour elles et les fait fuir rapidement. L'homme ne peut pas entendre les ultrasons et n'est en aucun cas affecté par ceux-ci.
CHOC ELECTRIQUE
Dans le compartiment moteur, huit plaques en acier inoxydable sont fixées sur les zones à risque de morsure de martre (tuyaux, conduites, canalisations, lignes et câbles électriques). Elles sont chargées par l'unité de commande avec 300 volts. Si une fouine touche l'une de ces plaques, elle reçoit un choc électrique douloureux mais inoffensif.
CONTENU DE LA LIVRAISON
Installé dans le compartiment moteur, ce dispositif repousse les fouines du véhicule en utilisant une combinaison d'ultrasons agressifs et de chocs électriques à haute tension.
ULTRASONIQUE
Les ultrasons, dont la fréquence varie constamment entre 23 et 27 kHz, sont émis par le haut-parleur spécial de l'unité de commande. Cela permet d'éviter un effet d'accoutumance. Les fouines peuvent entendre ces ultrasons. Bien qu'il ne les blesse pas, il est très désagréable pour elles et les fait fuir rapidement. L'homme ne peut pas entendre les ultrasons et n'est en aucun cas affecté par ceux-ci.
CHOC ELECTRIQUE
Dans le compartiment moteur, huit plaques en acier inoxydable sont fixées sur les zones à risque de morsure de martre (tuyaux, conduites, canalisations, lignes et câbles électriques). Elles sont chargées par l'unité de commande avec 300 volts. Si une fouine touche l'une de ces plaques, elle reçoit un choc électrique douloureux mais inoffensif.
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